冷凍式壓縮空氣幹燥機(jī)的一般步驟是氣動(dòng)設備前罐前過濾裝(zhuāng)置，幹燥(zào)機幹燥後過濾裝置後罐壓縮空(kōng)氣管(guǎn)網。吸(xī)進熔體的(de)較大溫度為130°C或更高(gāo)一些，而且實際效果在(zài)100°C或更低時驟降，因(yīn)而幹燥機中空氣氣壓縮的環境溫(wēn)度為(wéi)110°C或更低。這是(shì)由于前過濾裝置無法安裝(zhuāng)在烘幹機(jī)的前邊，因而需(xū)要将進到幹燥機的空氣中的油成(chéng)分操縱在較低的水準上，離心(xīn)式氣(qì)動機(jī)和無軸螺杆螺杆機才可以達到此規定。當選用冷凍式壓縮空氣(qì)幹燥機做為後(hòu)處理工藝設備時，氣(qì)動站的過程更改成：氣動式設(shè)備-幹燥機-後過濾裝置-後儲(chǔ)氣罐-壓縮空(kōng)氣管(guǎn)網。

幹燥機解決後壓縮空(kōng)氣的漏點能不能實(shí)現規定的(de)程度在于吸收劑的種類和設(shè)備的補充量。在實際操作上，這在于吸收劑的再造。具備迅速脫附速度，較短的再造全過程，較短的雙子樓轉換周期時間(jiān)，相對分子質量和40°C的内應力含(hán)濕量的氧化鋁(lǚ)微粉，僅可添充吸咐塔。做為抽吸稀(xī)釋劑，當壓力且(qiě)漏點為-70°C時，填(tián)充相應的分子量。

冷凍式壓(yā)縮空氣幹燥機的運作行為會危害吸收劑的加溫全(quán)過程。因為制冷壓縮機出入口的(de)高溫，空氣壓縮都進(jìn)到再造塔并加溫吸收劑，因而(ér)空氣壓縮的總流量和溫度會(huì)危害加溫時間。另一(yī)方面，進到烘幹機的壓縮(suō)氣體的總流量(liàng)遭受氣動因的排量和氣動因與烘幹機(jī)中間的壓縮空氣管(guǎn)網的液壓機特點的影響。進到(dào)幹燥(zào)機的(de)壓縮氣體溫度與氣動式設備(bèi)的(de)排氣管溫(wēn)度相關，而機器設備和管道網與外界熱交換(huàn)器相關。

為了很(hěn)好地保證冷凍式壓縮空氣幹燥機的出入壓力漏(lòu)點平穩，應将其(qí)與生産流程結合在一起，并在(zài)加(jiā)工工藝運用中應遵循(xún)下列标準。

（1）氣動(dòng)設備和幹燥機(jī)應一一對應。每台幹(gàn)燥機均與(yǔ)相對的氣動因相符合，氣動因與幹燥機中間的聯接不可選用負責人法，而(ér)氣動因與相對的烘幹機立即相接。因為機器(qì)設備總數諸多，可以防止液壓機無法控制，而且不好控制回路中的幹(gàn)燥機入口的空氣壓縮流動(dòng)速度低。電極連接線越少，發熱量虧損就越小，并确保幹燥機入口的(de)壓縮氣體溫度滿足(zú)技(jì)術規定。

（2）冷凍式壓縮空(kōng)氣幹燥機(jī)不可與變頻式氣動(dòng)式設備融合應(yīng)用。因為氣動式設備的總(zǒng)流量範疇是60％至100％，因此假如進到烘幹機的(de)壓縮氣體的總流量過小(xiǎo)，則防潮劑的加溫流程時間拉長，而且防潮劑的再造實際效果不太好。假如(rú)氣動式機器設備自始至終挑選變頻式氣動式機器設備，則(zé)吸進塔切換控(kòng)制方(fāng)式(shì)應選用漏點控制(zhì)措施。

（3）熱縮式幹衣機的供支(zhī)氣管和零配件是隔熱的。幹燥機的進口空氣壓縮溫度越(yuè)高，防(fáng)潮劑的再造實際效果越好。假(jiǎ)如在沒有應用進氣(qì)口道解決(jué)操作(zuò)系統(tǒng)的(de)情形下維持發熱量，則會在壓縮空氣和運送過程中将其制冷，可(kě)是因為縮小，溫度将升高(gāo)至60°C或更高一些，進而造成受傷事故。

（4）針對氣體負載改變大的過濾分(fèn)離器(qì)，挑選漏點操縱和(hé)時長操縱這二種方式做為熱縮(suō)式幹(gàn)燥機的控制措施。過(guò)濾分離器當體系處在應用氣體的高點且工作中标準比較穩定時，選用時間操縱方式，當運行标準産生(shēng)重點轉變時，将轉換(huàn)至漏點操縱方(fāng)式并應用(yòng)解決後的壓縮空氣。

（5）當幹燥機的通道溫(wēn)度有可能(néng)較低時，幹燥機将安裝電協助加溫系統(tǒng)軟件，以在入口二次加溫壓縮空氣。