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行業新聞
冷凍式[Shi]幹燥機[Ji]空冷式冷凝器的特點
閱(Yue)讀:50發表時間:2023-06-07
制冷機[Ji]組風[Feng]冷式冷凝器的特性是啥(Sha)?
在大[Da]中小型制冷機組中(Zhong),應用空氣冷卻器更經濟發展.冷凍式幹燥機的風冷冷凝器選用(Yong)強制性氣旋的[De]散熱方(Fang)法,也稱之為[Wei]空冷冷凝(Ning)器,這類冷凝器較大的特征(Zheng)是(Shi)不用水冷散熱[Re],節約了價格昂貴的供水設備,并且十分便捷[Jie],因而風冷式冷凝器基本上運(Yun)用于中[Zhong]小型冷卻塔中.殊不知(Zhi),這類冷凝器的[De]傳熱系數遠低于水冷器冷凝器的傳熱系數(Shu),因而在大中小型冷凝器中的傳熱系數是有局限的
在鼓風機的推動下,環境質(Zhi)量橫着穿過[Guo]翅片[Pian]管,制冷機組空調氟[Fu]利[Li]昂在空調銅管中凝固.制冷風迎面(Mian)風速為2.5-3.5m/s,早期風速過高,會(Hui)造成 橫斷面(Mian)風速最薄[Bao].一般狀況下,飛機[Ji]翼中間最薄橫截面風[Feng]速應調節在[Zai]6m/s下列,最薄橫[Heng]截面(Mian)風速會造成 空氣(Qi)的流通壓[Ya]力的[De]提升,風機[Ji]遇造成影響噪[Zao]音;為了較好(Hao)地提升冷凝器的[De]傳熱系(Xi)數以減少冷疑溫度,也容許有較高的(De)最薄橫截面風[Feng]速,但一般(Ban)不易超出(Chu)7m/s.翅片管直徑為[Wei]10-16mm空調[Diao]銅管外衣鋁合金闆[Pan],闆(Pan)翅式占比約為10-24%,闆[Pan]厚0.3-0.3mm,片距2.8mm-3.2mm。片形合适(Shi)波浪狀[Zhuang]的塑(Su)膠闆材,但有時候為了較[Jiao]好地制做便捷,也會運用(Yong)一些x光片.管組一般(Ban)由接管或U型管構[Gou]成,彎管選用纖焊或銀(Yin)釺焊聯接.各環路(Lu)環形管中(Zhong)間的聯[Lian]接選用集液管的平行面方式[Shi],即冷藏蒸氣[Qi]從[Cong]上分派集液器進到(Dao)各環[Huan]形管(Guan),冷疑[Yi]液沿着環(Huan)形[Xing]管排出,根據(Ju)集液管排出(Chu)。
冷凍式幹燥機空冷冷(Leng)凝[Ning]器的當然熱(Re)對[Dui]流傳熱(Re)系[Xi]數約為25-50W/(m2·K),均值多數熱傳導[Dao]溫[Wen]度差為10-15℃.冷[Leng]凝器中冷媒的冷疑溫[Wen]度與戶外氣體(Ti)溫[Wen]度+15℃基本一緻。做為(Wei)降溫[Wen]物質的進氣[Qi]口溫[Wen]度差和出入口[Kou]溫度差應調節在8-10℃.冷凝器(Qi)沿制[Zhi]冷(Leng)氣旋方位的管行數約為4-6排.氣體冷[Leng]凝器務必應用風機并耗費一定量的(De)電磁能.離心風機可(Ke)依據自然環境的冷凝器構造挑選風機型或吸[Xi]附力構造,通風風管[Guan]摩(Mo)擦阻力約[Yue]為0.014~0.035MPa。
為(Wei)了較好地提升[Sheng]空冷冷凝器的[De]導(Dao)熱實際效果,務必[Bi]防止或[Huo]減[Jian]少翅片[Pian]管(Guan)與管面的觸碰傳熱系數[Shu],一般選用機械設備膨脹螺絲來确保翅片管與管的優(You)良觸碰。
上(Shang)一條:冷凍幹燥機[Ji]熱[Re]和質(Zhi)的傳遞速(Su)率共同[Tong]影響幹燥速[Su]率
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